使(shi)用彩(cai)鋼卷(juan)的註意方(fang)法(fa)
隨著國(guo)內(nei)的飛(fei)速發(fa)展(zhan)，科(ke)學的進(jin)步，人(ren)們(men)的(de)生(sheng)活(huo)水平不(bu)斷的提(ti)高，素(su)質(zhi)意識(shi)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)好，保(bao)護環(huan)境(jing)的意識(shi)也(ye)不(bu)斷增強，彩(cai)鋼卷(juan)的運(yun)用廣(guang)泛受到(dao)了(le)建(jian)築(zhu)、家(jia)電、機電、交(jiao)通運(yun)輸、室(shi)內(nei)裝飾(shi)、辦(ban)公器具以及其(qi)他行(xing)業(ye)的青睞(lai)。
彩(cai)鋼卷(juan)活(huo)動(dong)房具(ju)有輕質(zhi)、保(bao)溫(wen)隔熱、美(mei)觀耐用等特點(dian)，是建(jian)築(zhu)與(yu)裝(zhuang)潢融(rong)為壹(yi)體的建(jian)築(zhu)。 彩(cai)鋼卷(juan)用於大跨(kua)度(du)廠(chang)房、倉(cang)庫(ku)、辦(ban)公樓、別(bie)墅、樓頂(ding)加(jia)層、空氣凈化(hua)房、冷庫、商(shang)店、售(shou)貨(huo)亭和臨時(shi)用房。
彩(cai)鋼卷(juan)在運(yun)輸過(guo)程中應(ying)註(zhu)意以下幾點(dian)：
1. 運(yun)輸貨(huo)物的(de)車(che)輛(liang)選用——應(ying)根(gen)據(ju)機房墻(qiang)板的(de)規格尺(chi)寸(cun)種(zhong)類(lei)來(lai)選擇合適的運(yun)輸車(che)輛(liang)型號(hao)。壹(yi)般選用大型(xing)的拖(tuo)車(che)運(yun)輸。
2. 彩(cai)鋼卷(juan)墻板在裝(zhuang)車(che)時(shi)，應(ying)提(ti)前(qian)將機(ji)房墻板和配件按型號(hao)種(zhong)類(lei)等條(tiao)件分裝(zhuang)好，並且要捆綁(bang)牢(lao)固穩定以防(fang)止金屬面被磨損(sun)或劃傷。
3. 在運(yun)輸過(guo)程中應(ying)將機(ji)房墻板穩(wen)定(ding)牢固(gu)的綁(bang)紮在車(che)上(shang)，並(bing)且應(ying)使(shi)用木楔(xie)等(deng)臨時(shi)固定(ding)的措施(shi)來(lai)避(bi)免(mian)因車(che)身晃(huang)動(dong)所引(yin)起的松(song)動(dong)和擠(ji)壓(ya)變(bian)形等(deng)現象(xiang)的發生(sheng)，從(cong)而降低(di)金屬表(biao)面磨損(sun)或劃傷的幾率。
4. 彩(cai)鋼卷(juan)當(dang)運(yun)輸板材時(shi)，應(ying)註(zhu)意運(yun)輸板材的高度(du)是否(fou)超出了(le)拖(tuo)車(che)的(de)長(chang)度(du)，並(bing)且要(yao)進(jin)行(xing)相(xiang)應(ying)的(de)防(fang)止傾(qing)覆工(gong)作。進(jin)行將機(ji)房墻板綁(bang)紮在車(che)上(shang)的(de)工作時(shi)，選用同等板長(chang)的(de)角(jiao)鋼或者(zhe)角(jiao)鐵(tie)放置在頂(ding)層機房墻板兩(liang)邊的轉角處(chu)，這樣可(ke)均勻分(fen)配繩(sheng)索捆紮的壓(ya)力，起到避(bi)免(mian)壓(ya)力集(ji)中而(er)損(sun)壞(huai)壓(ya)磨(壓(ya)凹(ao))機房墻板的(de)邊緣(yuan)。如果(guo)遠(yuan)距(ju)離運(yun)輸或路況不(bu)佳(jia)運(yun)輸時(shi)，則(ze)要(yao)求(qiu)金屬面機房墻(qiang)板采(cai)用水平放置的(de)方(fang)法(fa)。
5. 彩(cai)鋼卷(juan)在運(yun)輸機(ji)房墻面鋼板時(shi)，鋼面墻板的(de)支(zhi)點(dian)處(chu)挑出長(chang)度(du)不(bu)宜大於(yu)1.0米，以確保(bao)材料不(bu)會(hui)變(bian)形磨損(sun)。若有超(chao)過2米以上(shang)的(de)墻板時(shi)，挑出相(xiang)應(ying)的(de)板材並在其(qi)在尾(wei)部整(zheng)體捆紮好，以避(bi)免(mian)因汽(qi)車(che)尾(wei)部(bu)的波(bo)震造(zao)成(cheng)過(guo)大撓度(du)面損(sun)壞(huai)機房(fang)的(de)墻(qiang)板。
6. 彩(cai)鋼卷(juan)搬(ban)運(yun)板材時(shi)應(ying)兩(liang)頭(tou)同時(shi)擡(tai)起，以免(mian)損(sun)壞(huai)表面氧化(hua)膜或塗(tu)層。
彩(cai)鋼卷(juan)本(ben)身就有很(hen)多好的特點(dian)，所(suo)以才會(hui)有很(hen)多人(ren)喜愛(ai)他，為了(le)讓(rang)雙方(fang)都能(neng)在采(cai)購中(zhong)順利，壹(yi)定要註(zhu)意在運(yun)輸過(guo)程中要(yao)註意產(chan)品(pin)的(de)運(yun)輸，保(bao)證(zheng)質(zhi)量的(de)好的產(chan)品(pin)送(song)到(dao)采(cai)購(gou)方(fang)的(de)手(shou)中。
上(shang)壹(yi)篇：使用彩(cai)塗(tu)卷(juan)時(shi)需(xu)要註(zhu)意哪些
聯(lian)系(xi)奧冠薄鋼
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